La red metropolitana más antigua de América Latina está celebrando sus 111 años este año. Llevando alrededor de 200 millones de pasajeros por año, es uno de los medios privilegiados por los argentinos para moverse. Y con ellos, muchas historias de fantasmas que merodean en las líneas.
«» «¡Obviamente, todos conocen estas historias!«, Lancas Rosa Calico, en el mostrador de la estación Pasco, en la Linea A.»Especialmente en esta línea. Dios sabe que hay rumores en la estación de al lado.«La red de metro de Porteño, llamada Subse, ha visto pasar al mundo desde su construcción: su primera línea, la A, es la más antigua de América Latina, el mundo español y el hemisferio sur. Al igual que cualquier metro auto -respetuoso, el subsex tiene su parte de rumores e historias sangrientas, acumuladas a lo largo de las décadas.
La estación abandonada
Alrededor de 1950, la compañía de transporte de la ciudad de Buenos Aires hizo reformas en la línea A y cerró una estación, Pasco Sur. Fue entre los actuales Pasco y Alberti, en la línea A. La razón de este cierre nunca se ha revelado oficialmente. Lo que sabemos es que, durante la construcción del metro, entre 1910 y 1913, dos trabajadores italianos murieron debido a la caída de una viga. Estaban en esta estación, Pasco Sur. Las historias surgieron desde 1950 en relación con el drama. Se dice que, alrededor de las 10 p.m., cuando pasa la estación abandonada, salen las luces de los autos de metro. Además de los vagones abandonados, algunos dicen que ven los cuerpos sin vida de trabajadores. Para agregar al misterio, la línea presenta una peculiaridad alrededor de esta estación. Si un viajero quiere descender entre Plaza Miserere y Congreso hacia Plaza de Mayo, tendrá que salir a la estación de Pasco. Por otro lado, en la otra dirección, Pasco no existe en la línea. Tienes que ir a Alberti.
Horror en Saenz Peña
En la misma línea, otra historia, aún más helada. Un operador, durante su servicio nocturno, hace un descubrimiento macabro en los baños de la estación. Un hombre está en el suelo y se encuentra en un charco de sangre con la garganta en rodajas. Aterrorizado, se fue para alertar a sus colegas. Cuando todos regresan, el cuerpo ha desaparecido y las huellas de sangre también. Al día siguiente, la historia se repite, con otro operador que no estaba al tanto de los eventos del día anterior. Jorge, de 38 años, está esperando el metro en esta misma estación. «Es cierto que los operadores de trenes deben ver las cosas por la noche. Es un lugar muy antiguo, con mucha historia que ha visto pasar a muchas personas. Personalmente, en algunas estaciones, no me siento cómodo «. Y Jorge no es el único: muchas personas han informado, a lo largo de los años, sentirse oprimido, o escuchar el llanto y los gritos de los muelles de la línea A. Cris atribuido a las víctimas de la estación Plaza de Mayo. El 15 de abril de 1953, el presidente Juan Domingo Peron pronunció un discurso del balcón Casa Rosada. Una bomba colocada por sus oponentes en la estación explota y dejó 6 muertos.
Los espectros de la línea B
Esta historia es más desconocida, incluso los porteños. Todo sucede en la estación de Lacroze, On Line B. Se encuentra debajo del cementerio Chacarita, el más grande de Buenos Aires. Durante la construcción de la estación, muchas tumbas tuvieron que ser trasladadas. Y según los testimonios, sus inquilinos estaban algo alterados por el trabajo. Los agentes de seguridad del resort dijeron que vieron un extraño espectáculo por la noche, en las cámaras de vigilancia nocturna. Las formas translúcidas están sentadas en los bancos, mientras que la estación está cerrada. Parecen esperar el subte en la plataforma. Pero la historia no se detiene allí: estos espectros notarían la presencia de estas cámaras. Luego se elevarían y arreglarían los dispositivos sin moverse, como para desafiar a los observadores. «Hay muchos programas sobre el tema. Sin embargo, nunca he visto nada en 30 años de profesión«, dice Rosa. Qué tranquilo.
Viajar a otra dimensión?
La línea H no debe superarse. Cruza la ciudad entre las opciones de Derecho al noreste en Hospitalles en el suroeste. Un cierto número de pasajeros informó que por la noche el subte se detiene en una estación que llevaría el nombre de «pirámides». Nadie cae o nunca va allí. Muchos hablan sobre otra dimensión del metro, con una estación que solo sería accesible bajo ciertas condiciones, en un momento determinado, etc. Un videojuego de terror incluso se creó en ocasiones: Fabulas Porteñas. El jugador está bloqueado en la estación fantasma de la línea H y debe sobrevivir contra el fantasma agresivo que vive en ella. Todo esto con un sube sin tarjeta de crédito. El juego fue lanzado hace unos meses. Su creador, Jerónimo Calandro, explicó para TN antes de su lanzamiento:
«» «El objetivo es asustar, por supuesto, pero también rendir homenaje al subte argentino, un verdadero símbolo de Buenos Aires»
